استاندار زنجان در نشست هماندیشی رفع موانع توسعه تجارت و حمل و نقل ، با تأکید بر ضرورت بازنگری در معماری حملونقل ملی و حرکت به سمت مدلهای شبکهای و چندوجهی، گفت: استان زنجان بهعنوان گره توزیع متوازن میتواند بار ورودی از بنادر شمالی را دریافت، مدیریت و به استانهای غربی، شمالغربی و مرکزی هدایت کند.
به گزارش روابط عمومی استانداری زنجان، سید محسن صادقی، استاندار زنجان، در نشست هماندیشی رفع موانع توسعه تجارت و حمل و نقل در شهر رشت که با حضور استانداران زنجان، اردبیل و قزوین، معاونین تعدادی از وزراء و معاونین اقتصادی استانهای زنجان مرکزی و شمالغرب در شهر رشت برگزار گردید، ضمن تشکر از میزبانی استان گیلان و گرامیداشت یاد شهدای جنگ رمضان، اظهار داشت: امروز بیش از هر زمان دیگری ضرورت بازنگری در معماری حملونقل و ترانزیت کشور احساس میشود. شرایط اقتصادی، تحولات ژئوپلیتیکی و الزامات تأمین پایدار کالاهای اساسی، ما را به این جمعبندی رسانده که نمیتوان صرفاً بر الگوهای سنتی و مسیرهای محدود اتکا کرد.
استاندار زنجان با اشاره به ۶ محور اساسی در این زمینه، خاطرنشان کرد: محور نخست حرکت به سمت حملونقل ترکیبی و چندوجهی و عبور از نگاه جزیرهای به سمت زنجیرههای یکپارچه است. محور دوم استفاده هدفمند از ظرفیت بنادر شمالی برای پشتیبانی از اقتصاد کشور و کاهش زمان ماندگاری کالا است. محور سوم تقویت کارکرد مرزهای شمالغرب در دیپلماسی ترانزیتی و روانسازی فرآیندهای گمرکی و هوشمندسازی پایانهها میباشد.
صادقی محور چهارم را فعالسازی ظرفیت فرودگاهی برای کالاهای فسادپذیر و صادرات با ارزش افزوده بالا عنوان کرد و گفت: محور پنجم فراهمسازی زمینه مشارکت مؤثر بخش خصوصی با ارائه مشوقهای سرمایهگذاری در زیرساختهای لجستیکی است و محور ششم استقرار سازوکار هماهنگکننده بیندستگاهی برای جلوگیری از پراکندگی تصمیمگیری و ایجاد همافزایی ملی میباشد.
استاندار زنجان با بیان اینکه باید از مدلهای خطی و تکمسیره عبور کرده و به سمت مدلهای شبکهای، چندگرهی و متوازن حرکت کنیم، تصریح کرد: در این نگاه، استانها صرفاً مسیر عبور نیستند، بلکه میتوانند نقش گرههای توزیع، تنظیم و بازپخش بار را ایفا کنند.
وی با اشاره به موقعیت راهبردی استان زنجان افزود: استان زنجان به واسطه همجواری با هفت استان مهم کشور، قرار گرفتن در مسیر اتصال شمال، شمالغرب، غرب و مرکز، و دسترسی مناسب جادهای و ریلی، از این منظر دارای موقعیتی کمنظیر است. از نگاه ما، زنجان فقط یک حلقه میانی در مسیر عبور نیست، بلکه میتواند بهعنوان یک گره توزیع متوازن در شبکه حملونقل و لجستیک کشور تعریف شود.
سید محسن صادقی با تشریح دستاوردهای این نقش برای کشور، گفت: کاهش فشار ترافیکی در گلوگاههای پرتراکم، توزیع متوازن جریان کالا، افزایش سرعت دسترسی بازارهای مصرف به کالا، تقویت تابآوری شبکه حملونقل در شرایط خاص و کاهش هزینههای زنجیره تأمین از جمله این دستاوردهاست. ما معتقدیم زنجان میتواند بهعنوان یک پسکرانه فعال لجستیکی در همافزایی با بنادر شمالی، نقش مکمل و مؤثری ایفا کند.
استاندار زنجان در پایان تأکید کرد: تحقق این هدف نیازمند برنامهریزی دقیق، سرمایهگذاری هدفمند، توسعه مراکز لجستیکی و ایجاد سازوکارهای هوشمند است. استان زنجان آمادگی دارد در تعامل با دستگاههای ملی، بنادر شمالی، بخش خصوصی و استانهای همجوار، این ظرفیت را از سطح امکان به سطح اقدام و اجرا ارتقا دهد.
تعداد نمایش ها (11)/نظرات (0)